ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်များသည်အကြီးအကျယ်ဝန်ဆောင်မှုများကိုလုံခြုံစွာထားရှိရန်သို့မဟုတ်မလိုလားအပ်သောအရည်ကိုတားဆီးရန်လိုအပ်သည့်အခါအင်ဂျင်နီယာများသည်ရှေ့ပြေးစစ်ဆေးမှုများစစ်ဆေးသည့်အဆို့ရှင်များအဖြစ်မကြာခဏလှည့်လေ့ရှိသည်။ ၎င်းတို့အနက် Bosch Rexroth မှထုတ်လုပ်သော SL အမျိုးအစားသည်စက်မှုနှင့်မိုဘိုင်းပစ္စည်းကိရိယာ application များအတွက်ယုံကြည်စိတ်ချရသောဖြေရှင်းချက်တစ်ခုအဖြစ်ထင်ရှားသည်။ ဤလမ်းညွှန်သည် Pilot ကို Valve အမျိုးအစားများ, မည်သည့်အဆို့ရှင်အမျိုးအစားများ, ၎င်းသည်မည်သို့အလုပ်လုပ်သည်ကိုရွေးချယ်ပါကသင်၏ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်တွင်၎င်းကိုအသုံးပြုရန်စဉ်းစားသင့်သည်ကိုရှင်းပြသည်။
လေယာဉ်မှူးတစ် ဦး သည် SLVAVE SLVED ကိုစစ်ဆေးသည်။
လေယာဉ်မှူးSးဗတ်စ် SLVE Slve Slve Slve သည် hydraulic အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီးရေခဲသေတ္တာ signal ကိုထုတ်လွှင့်သည်အထိဆန့်ကျင်ဘက် ဦး တည်ချက်ကိုပိတ်ဆို့ခြင်းကိုပိတ်ဆို့ခြင်းကိုခွင့်ပြုသည်။ "SL" သတ်မှတ်ခြင်းသည် Bosch Rexroth ၏ပြင်ပ sv စီးရီးများပြင်ပမှအဓိကစီးရီးများနှင့်သီးခြားစီတိုက်ဖျက်ရန်လိုအပ်သည့်အပလီကေးရှင်းများသီးခြားစီယိုစိမ့်ရန်လိုအပ်သည့်အတွက်အထူးရည်ညွှန်းသည်။
အဆို့ရှင်သည် poppet ဒီဇိုင်းကိုအသုံးပြုသည်။ Port A Port B မှအရည်စီးဆင်းသောအခါအဆို့ရှင်သည်အနည်းဆုံးခုခံနိုင်မှုကိုအလွယ်တကူဖွင့်နိုင်သည်။ ဖိဖိအားသည် B ကို B မှ A frack ကိုတစ် ဦး သို့တွန်းရန်ကြိုးစားသောအခါ, အဆို့ရှင်ကိုပြောင်းပြန်ဖွင့်ရန်တစ်ခုတည်းသောနည်းလမ်းမှာ PORPEP ကို သုံး. ထိန်းချုပ်ထားသောစီးဆင်းမှုကိုပြုလုပ်သော port x သို့လေယာဉ်မှူးဖိအားကိုအသုံးပြုခြင်းအားဖြင့်ဖြစ်သည်။
လေယာဉ်မှူးလုပ်ငန်းရှင်များအကြားအဓိကကွာခြားချက်မှာ Valve SLVE SLVE SLVE SLVE SLD နှင့်စံ SV မော်ဒယ်သည်ပြင်ပယိုစီးမှုအင်္ဂါရပ်တွင်တည်ရှိသည်။ SV Valves သည်စနစ်သို့ပြန်အမ်းပိုင်းကိုဖိအားပေးနေစဉ်အတွင်း SLVESS သည်ဤရေနံကိုသီးခြားဆိပ်ကမ်းသို့ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိလာပြီး,
လေယာဉ်မှူးသည်အဆို့ရှင် SLS အလုပ်ဖြစ်တယ်
လေယာဉ်မှူးတစ် ဦး ၏လုပ်ဆောင်မှုကိုနားလည်ခြင်း Valve SLVE SLVE SLVE SLVE SLV သည် 0 န်ဆောင်မှုပေးသော application များတွင်အဘယ်ကြောင့်ဤမျှစွမ်းဆောင်ရည်ကိုရှင်းပြသည်။ အဆို့ရှင်တွင်အဓိကအစိတ်အပိုင်းများ, အဓိကခန္ဓာကိုယ်တစ်ခု, မူလတန်း poppet, ရှေ့ပြေးကွန်ပျူတာ, ဤအပိုင်းများသည်ကွဲပြားသော operating modes သုံးခုကိုဖန်တီးရန်အတူတကွလုပ်ဆောင်ကြသည်။
တစ် ဦး ကနေ B မှ B မှ B B, Hydraulic အရည်သည် poppet ကိုတိုက်ရိုက်တွန်းအားပေးနေပြီးခုခံနိုင်မှုအနည်းငယ်သာဖြင့်ဖွင့်လှစ်ထားသည်။ အဆို့ရှင်ကို ဖြတ်. ဖိအားပေးမှုကျဆင်းခြင်းသည်သက်ရှိစီးဆင်းမှုနှုန်းထားများတွင် 5 ဘားအောက်တွင်ရှိသည်။ ဆိုလိုသည်မှာစွမ်းအင်ဆုံးရှုံးမှုအနည်းဆုံးဖြစ်သည်။ ဤအခမဲ့စီးဆင်းမှု ဦး တည်ချက်သည်ပုံမှန်အားဖြင့်သင့်ဟိုက်ဒရောလစ်တိုက်နယ်၏ပန့်များဘက်သို့ဆက်သွယ်သည်။
ခမှဆန့်ကျင်ဘက် ဦး တည်ချက်သည်ဖိအားကိုတည်ဆောက်သည့်အခါစနစ်ဖိအားသည် Poppet ကို၎င်း၏ထိုင်ခုံနှင့်ဆန့်ကျင်တွန်းအားပေးရန်နွေ ဦး အင်အားစုများနှင့်ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ၎င်းသည် 0 န်ဆောင်မှုကိုဆိုင်းငံ့ထားရန်အတွက်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သောယိုစိမ့်မှုမရှိဘဲကောင်းမွန်သောတံဆိပ်ခတ်ခြင်းကိုပြုလုပ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်ဒေါင်လိုက်ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါသည်အပြည့်အ 0 ဝန်အောက်တွင် 0 န်ဆောင်မှုကိုအပြည့်အဝ 0 င်ရောက်ခြင်းကိုအပြည့်အ 0 လွှမ်းမိုးလိမ့်မည်မဟုတ်ပါ။
Port X ကို Port X ကိုလေယာဉ်ဖိအားကိုအသုံးပြုသည့်အခါတတိယ mode ကိုသက်ဝင်သည်။ ဤဖိအားသည်အဓိက poppet ထက် ပို. ကြီးမားသောမျက်နှာပြင်အကျယ်ရှိသည့်ထိန်းချုပ်မှုပစ္စတင်ပေါ်တွင်လုပ်ဆောင်သည်။ စက်မှုအားသာချက်သည်ပိတ်ဆို့ထားသောဘက်တွင်မြင့်မားသောစနစ်ဖိအားကိုအလွန်နိမ့်သောလေယာဉ်မှူးဖိအားကိုနိမ့်ကျစေသည်။ SL Configuration တွင်ပြင်ပယိုစီးမှုဆိပ်ကမ်း Y သည် Port A မှ Port Common ကော့စ်ခန်းကို port a မှခွဲထုတ်လိုက်သည်။
အချို့သောရှေ့ပြေးစစ်ဆေးမှုများတွင် Valve SL Models များပါ 0 င်သည်။ ဤအဆို့ရှင်များတွင်အဓိကဘိုစမှတ်ဓာတ်လှေကားမတိုင်မီအနည်းငယ်ဖွင့်လှစ်သောဘောလုံးစာမျက်နှာငယ်တစ်ခုရှိသည်။ ဤဖွင့်ထားသောအဖွင့်အဖွင့်သည်ပိတ်မိနေသောဖိအားကိုတဖြည်းဖြည်းဖြန့်ချိခြင်း, Variant သည်ဤအဖွင့်အဖွင့်အဆင့်မပါပဲဖွင့်လှစ်ခြင်းမရှိဘဲပိုမိုမြန်ဆန်သောတုံ့ပြန်မှုကိုပေးသော်လည်းဖိအားများပိုမိုများပြားလာသည်။
လိုအပ်သောအနိမ့်ဆုံးရှေ့ပြေးဖိအားသည်သင်ကျော်လွှားရန်လိုအပ်သောဝန်ဖိအားပေါ်မူတည်သည်။ အင်ဂျင်နီယာများသည်ပုံသေနည်းကို အသုံးပြု. ဤတွက်ချက်သည်။ လက်တွေ့ကျသောရည်ရွယ်ချက်များအတွက်လေယာဉ်မှူးအများစုသည် Valve SL Models ကိုစတင်ဖွင့်လှစ်ရန်အနည်းဆုံး 5 လေယာဉ်မှူးဖိအားပေးမှုအနည်းဆုံး 5 ဘားကိုစတင်ဖွင့်လှစ်ရန်လိုအပ်သည်။
နည်းပညာဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်အချက်အလက်များ
Bosch RexRoth သည် Nom10 မှ NG32 မှ NG32 သို့ 0 င်ရောက်နိုင်သည့်အမည်ခံအရွယ်အစားများရှိ padined slve sl ၏မော်ဒယ်များကိုထုတ်လုပ်သည်။ ဤအဆို့ရှင်များသည်အမြင့်ဆုံးဖိအားများကို 315 ခုအထိဘားနှင့်စီးဆင်းနှုန်းထားများကိုတစ်မိနစ်လျှင်လီတာ 550 အကွာအဝေးအထိလက်ကိုင်ထားသည်။
အသေးငယ်ဆုံး NG10 အရွယ်အစားသည်ကျစ်စောက်သောစက်ယန္တရားအတွက်ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်သည်။ Port X. Mid-range Ng16 တွင် 2.5 ကုဗစင်တီမီတာနှင့် Ng32 Modves သည်တစ်မိနစ်လျှင်လီတာ 300 အထိရှိသည်။ အရွယ်အစားတစ်ခုချင်းစီသည် 315 ဘား၏တူညီသောအမြင့်ဆုံးဖိအားကိုထိန်းသိမ်းထားသည်။ သို့သော်သင်၏လျှောက်လွှာလိုအပ်ချက်များပေါ် မူတည်. ထိန်းချုပ်မှုဖိအားသည် 5 မှ 315 ဘားအထိရှိသည်။
မိုဘိုင်းပစ္စည်းကိရိယာဒီဇိုင်းပညာရှင်များအတွက်အလေးချိန်စဉ်းစားတွေးခေါ်မှုများသည်အရေးကြီးသည်။ NG10 PIDOT လုပ်ငန်းတွင် SLVEAD SLVEAD SLVE SLVE တွင် SLVE တွင် SLVED SLVENES တွင် SLVES တွင်အလေးချိန် 1.8 ကီလိုဂရမ်ခန့်ရှိသည်။ Threaded connection versions များသည်ဤကိန်းဂဏန်းများကိုခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 0.3 ကီလိုဂရမ်ထပ်တိုးပါ။ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာရှုထောင့်များသည်အညီ NG10 နှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက NG10 သည်အရှည် 100.8 မီလီမီတာခန့်ရှိသည်နှင့် G1 1/2 port များနှင့်အတူ 140 မီလီမီတာအထိတိုးချဲ့သွားသော G1 1/4 port threads ကိုအသုံးပြုသည်။
အပူချိန်စွမ်းဆောင်ရည်သည်ပုံမှန်စက်မှုအခြေအနေများပါ 0 င်သည်။ စံ NBR တံဆိပ်ခတ်နှင့်အတူလေယာဉ်မှူးသည် Valve SLS ကို Valve SL တွင်အနှုတ်လက်ခဏာ 30 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်မှအပြုသဘောဆောင်သော 80 ဒီဂရီ Celsius သို့ယုံကြည်စိတ်ချရသော SLVE ကိုလုပ်ဆောင်သည်။ အကယ်. သင်၏လျှောက်လွှာသည်အပူချိန်မြင့်မားခြင်းသို့မဟုတ်ရန်လိုအရည်များပါ 0 င်ပါက FKM SEALD ပစ္စည်းသည်ပိုမိုကောင်းမွန်သောခုခံမှုကိုပေးသည်။ အဆို့ရှင်သည်တစ်စက္ကန့်လျှင်စတုရန်းမီလီမီမီမီလီမီမီမီလီမီတာရှိ 4500 စတုရန်းမီလီမီတာမှစတုရန်းစိုင်ယပ်စိုင်ယပ်စိုင်ယပ်စိုင်ယပ်စိုင်ယပ်စိုင်ယပ်စိုင်ယပ်စ်ဖြင့်တွေ့ရှိရသည်။
ကြာရှည်အဆို့ရှင်ဘဝအတွက်ညစ်ညမ်းမှုကိုထိန်းချုပ်ထားဆဲဖြစ်သည်။ Bosch Rexroth သည်အရည်သန့်ရှင်းမှုအား ISO 4406 Class 20/18/15 သို့မဟုတ်ပိုမိုကောင်းမွန်သောအထိထိန်းသိမ်းရန်အကြံပြုသည်။ သူတို့၏ပြန်လည် 50070 filtration စံနှုန်းများအပြီးတွင်လေယာဉ်မှူးများသည်ရှေ့ပြေးလမ်းစဉ်များမှကာကွယ်ရေးကိုတားဆီးရန်ကူညီသည်။
သင်၏လျှောက်လွှာအတွက်မှန်ကန်သောမော်ဒယ်ကိုရွေးချယ်ခြင်း
ကွဲပြားခြားနားသောရှေ့ပြေးစမ်းသပ်မှုများအကြားရွေးချယ်ခြင်း Valve SLV Variants သည်သင်၏ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ဒီဇိုင်းတွင်အချက်များစွာပေါ်မူတည်သည်။ သင်တစ် ဦး တည်းသော ဦး တည်ချက်ကိုသာစီးဆင်းမှုကိုထိန်းချုပ်ရန်လိုအပ်သည့်အခါအခြေခံတစ်ခုတည်းသောရှေ့ပြေးပုံစံသည်ကောင်းစွာအလုပ်လုပ်သည်။ ဤ setup သည်ဒေါင်လိုက်ဆလင်ဒါဆလင်ဒါ application များ၌ 0 န်ဆောင်မှုကိုဆွဲထုတ်ရန်ဆွဲငင်အားကိုဆွဲထုတ်ရန်ကြိုးစားသည်။
လေဖြတ်သည့်နှစ်ဖက်စလုံးတွင်ဝန်နှစ်ဖက်စလုံးတွင်တင်ရန်လိုအပ်သည့်နှစ်ဖက်စလုံးကိုနှစ်ဖက်စလုံးကိုနှစ်ဖက်စလုံးကိုနှစ် ဦး စလုံးအတွက်ထိန်းချုပ်ရန်နှစ်ချက်လုံးတွင်ထိန်းချုပ်ထားသည်။ တူးဖော်ရေးသမားများနှင့်တူသောဆောက်လုပ်ရေးကိရိယာများသည်ထိန်းချုပ်မှုများကိုထုတ်ပြန်သည့်အခါလမ်းကြောင်းပေါ်သို့ပျံ့နှံ့စေရန်ဤပြင်ဆင်မှုကိုအသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ လေယာဉ်မှူး၏လေယာဉ်မှူးသည် Pilot feature slve slve slve slve slve slve သည်ပြင်ပအင်အားစုများမည်သို့ပင်ရှိပါစေ 0 င်ရောက်ခြင်းကိုအတိအကျနေထိုင်သည်။
သင်၏ system သည်ဖိအားပေးမှုအားနည်းသောကြောင့်သို့မဟုတ်ရုတ်တရက်ဖိအားလွှတ်ပေးခြင်းသည်အစိတ်အပိုင်းများကိုပျက်စီးစေသည့်အခါ decompression option သည်အရေးကြီးလာသည်။ Ball Poppet Poppet Propet Pre-Street State တွင် Models ကိုရိုက်ထည့်ပါဟိုက်ဒရောလစ်လိုင်းများတွင်အလွန်အမင်းထိတ်လန့်မှုကိုလျှော့ချပြီး Valve switching အတွင်းဆူညံသံကိုလျှော့ချပါ။ ၎င်းသည်ဖိအားပေးမှုသည်အထိခိုက်မခံသောအစိတ်အပိုင်းများကိုအန္တရာယ်ဖြစ်စေနိုင်သောသို့မဟုတ်ဖိအားပေးသောအစိတ်အပိုင်းများကိုထိခိုက်နိုင်သည့်အပလီကေးရှင်းများအနေဖြင့်အသုံးချမှုများအတွက်အသုံးချခြင်းကိုပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။ B B မော်ဒယ်များကိုကြိုတင်မဖွင့်ဘဲလျင်မြန်စွာတုန့်ပြန်ပြီးလျင်မြန်စွာအဆို့ရှင်သရုပ်ဆောင်မှုသည်တဖြည်းဖြည်းဖိအားပေးမှုများထက် ပို. အရေးကြီးသည်ကိုကောင်းစွာလုပ်ဆောင်ပါ။
ဆက်သွယ်မှုနည်းလမ်းရွေးချယ်မှုသည်သင်၏ system ench ာန်ပေါ်မူတည်သည်။ Subplate Mounting Din 24340 စံချိန်စံညွှန်းများကကျစ်လစ်သိပ်သည်းထူးချွန်သောပေါင်းစည်းမှုနှင့်သန့်ရှင်းရေးပိုက်လိုင်းကိုခွင့်ပြုသည်။ Threaded Connections သည်ထူးချွန်သော applications များသို့မဟုတ်စနစ်များအတွက်ထူးထူးအပြားပြားတပ်ဆင်ခြင်းသည်လက်တွေ့မကျပါ။ လေယာဉ်မှူးလည်ပတ်မှု Valve S စကွက်နှစ်ခုလုံးသဟဇာပိန်းရှုထောင့်များနှင့်အတူချဉ်းကပ်မှုနှစ်ခုလုံးကိုထောက်ခံပါတယ်။
ဖိအားညှိနှိုင်းမှုဖွင့်လှစ်အခြား tuning parameter သည်။ စံမော်ဒယ်လ်များသည်နွေ ဦး ရာသီ prepoad settings ကို 1.5 မှ 10 ဘားကြားရှိနွေ ဦး ရာသီ prepoad settings ကိုအသုံးပြုသည်။ အဖွင့်အပိတ်ဖိအားများသည်ပိုမိုလွယ်ကူစွာစီးဆင်းမှုကိုခွင့်ပြုသော်လည်းဖိအားယိုယွင်းနေစဉ်အတွင်းနောက်ပိုင်းတွင်နောက်ပိုင်းတွင်အဆို့ရှင်ကိုနောက်ပိုင်းတွင်ပိုမိုများပြားစေနိုင်သည်။ ပိုမိုမြင့်မားသောဖွင့်ထားသောဖိအားများသည်အပြုသဘောဆောင်သောထိုင်ခုံများကိုသေချာစေသော်လည်းအခမဲ့စီးဆင်းမှု ဦး တည်ချက်တွင်ဖိအားကျဆင်းမှုကိုတိုးစေသည်။
လေယာဉ်မှူး operated check valves ကိုအကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်
စက်မှုလုပ်ငန်းယာဉ်ထုတ်လုပ်မှုသည်လေယာဉ်မှူးသည်ရှေ့ပြေးစစ်ဆေးမှုကိုတိကျသော 0 န်ဆောင်မှုပေးရန်ထိန်းချုပ်ထားသည့်စစ်ဆေးမှု SLV နည်းပညာအပေါ်အကြီးအကျယ်မှီခိုသည်။ ထုတ်လုပ်မှုဖိအားပေးမှုများသည်ဖိအားများကိုစာနယ်ဇင်းသံသရာများအတွင်း RAM အနေအထားကိုထိန်းသိမ်းရန်ဤအဆို့ရှင်များကို အသုံးပြု. Hydraulic ဖိအားကျဆင်းခြင်းကိုတားဆီးရန်လေးလံသောခေါင်းထားသည်ကိုတားဆီးရန်ဖိစီးမှုများကိုထိန်းသိမ်းရန်ဖြစ်သည်။ ထိုးဖောက်သည့်မှိုစက်များသည်တူညီသောအစိတ်အပိုင်းများကိုပုံမှန်အရည်အသွေးမြင့်မားစွာထားရှိရန်အလားတူ setup များကိုအသုံးပြုသည်။
မိုဘိုင်းပစ္စည်းကိရိယာများသည်လေယာဉ်မှူးလုပ်ငန်းအတွက်အကြီးဆုံး application area ရိယာဖြစ်နိုင်သည်။ တူးဖော်သူများ, ဘီးဝန်များနှင့် backhoes အားလုံး backhoes များကသူတို့၏စန်း, တုတ်နှင့်ရေပုံးဆားကစ်များတွင်ယုံကြည်စိတ်ချရသောဝန်များလိုအပ်သည်။ အော်ပရေတာပန်းခြံသည်ရေပုံးများနှင့်အတူစက်သည်စက်ပစ္စည်းအမြင့်ဆုံးမြင့်တက်သောအခါရှေ့ပြေးစစ်ဆေးမှုအဆို့ရှင်သည်ဆလင်ဒါတံဆိပ်ယိုစိမ့်မှုသို့မဟုတ်ပိတ်မိနေသောရေနံတိုးချဲ့မှုကိုတိုးချဲ့ခြင်းကြောင့်အောက်သို့ 0 င်ရောက်ခြင်းကိုကာကွယ်ပေးသည်။ SL Volves ၏ပြင်ပ sl volves ၏ sl volves configuration သည်အထူးသဖြင့်ဤအပလီကေးရှင်းများတွင်ကောင်းစွာအလုပ်လုပ်သည်။
ဝန်သည်ပိုမိုမြင့်မားသောဘေးကင်းလုံခြုံမှုအန္တရာယ်များကိုဖန်တီးသောကြောင့်ဆက်ရှိရာရိန့်သည်ပိုမိုမြင့်မားသောယုံကြည်စိတ်ချရမှုရှိသည်။ Mobile Cranes မှ Outrigger Stables သည်လေယာဉ်မှူးလည်ပတ်မှုစစ်ဆေးမှုအမြှေးပါးများကိုပိုမိုကျယ်ပြန့်စွာပြုလုပ်သောနေ့ရက်များသို့မဟုတ်ရက်သတ္တပတ်များစွာကြာအောင်ထိန်းသိမ်းရန် SL ။ သုညယိုစိမ့်သောဝိသေသလက္ခဏာများသည်ခွဲစိတ်ကုသမှုတစ်လျှောက်လုံးရိန်းကိုသေချာစေသည်။ ဒိုင်ယာရီဒီဇိုင်းများတွင်လေယာဉ်ဒီဇိုင်းများတွင်နှစ်ဖက်စလုံးမှနှစ်ဖက်စလုံးတွင်နှစ်ဖက်စလုံးတွင်တင်းမာသောစစ်ဆေးမှုအဆို့ရှင်များပါ 0 င်သည်။
ရေခဲသေတ္တာသည် Pilot operated slve sl Models ကိုစစ်ဆေးသည်ကိုစစ်ဆေးသည်။ Pump Stationes သည်ဤအဆို့ရှင်များကို spec ည့်စက်များအတွက်ပြောင်းပြန်ဖြည့်ဆည်းခြင်းအတွက်အဝေးမှ activation ကိုခွင့်ပြုနေစဉ် 0 န်ဆောင်မှုအတွင်းမော်တာများကိုသီးခြားခွဲထုတ်ရန်ဤအဆို့ရှင်များကိုအသုံးပြုသည်။ ပြင်ပလေယာဉ်မှူးယိုစီးမှုသည်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုခံထားရသူများကိုလုံခြုံသောအကွာအဝေးမှဖွင့်ထားပြီးအလုပ်သမားများကိုဖိအားမြင့်မားသောဇုန်များမှဝေးရာသို့ထွက်ခွာသွားသည်။ ဤဝေးလံခေါင်သီသောစွမ်းရည်သည်မိုးကုပ်စက်ဝိုင်းကိုလျော့နည်းစေသည်။
လေယာဉ်တာဘိုင်အစေးထိန်းချုပ်မှုစနစ်များသည်လေယာဉ်မှူးလည်ပတ်မှုစစ်ဆေးမှုအဆို့ရှင်များအတွက်တိုးပွားလာသောလျှောက်လွှာကိုကိုယ်စားပြုသည်။ ဓါးတစ်ခုချင်းစီသည်လေနှင့်ဆွေမျိုးထောင့်ကိုညှိသော hydraulic cylinders နှင့်ချိတ်ဆက်ထားသည်။ လေယာဉ်မှူးလုပ်ငန်းသည်လေကြောင်းအခြေအနေပြောင်းလဲခြင်းကြောင့်လျင်မြန်စွာညှိနှိုင်းမှုကိုခွင့်ပြုနေစဉ်ပုံမှန်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်းအဆို့ရှင် SLVE SL ၏အနေအထားကိုပြုလုပ်ခဲ့သည်။ ဤနေရာတွင်သုညယိုစိမ့်မှုဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များသည်ဤနေရာတွင်ပါ 0 င်သည့်ကိစ္စရပ်များအတွက်သေးငယ်သည့်ဓါးသွားအပြောင်းအလဲများပင်တာဘိုင်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့်ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာဝန်ဆောင်မှုများကိုသက်ရောက်စေသည်။
ပစ္စည်းများကို Forklifts အကျိုးကျေးဇူးများနှင့်သက်ဆိုင်သောအဆို့ရှင်များမှအကျိုးကျေးဇူးများနှင့်သက်ဆိုင်သည့်ပစ္စည်းကိရိယာများကိုထောက်ပံ့ပေးသည်။ ရွက်တိုင်ဓာတ်လှေကားသည်အမြင့်မရှိဘဲ 0 န်ဆောင်မှုများကိုမည်သည့်အမြင့်တွင်မဆို 0 န်ဆောင်မှုပေးရန်လိုအပ်သည်။ လေယာဉ်မှူးမူကွဲသည်လေယာဉ်မှူးဖိအားပေးမှုများထက်ချောချောမွေ့မွေ့များထက်ချောချောမွေ့မွေ့များပြုလုပ်ရန်ဖိအားပေးမှုအောက်တွင်ဖိအားပေးမှုအောက်တွင်ဖိအားပေးခံရခွင့်ပြုသည်။
Sl Volves ထွက်ရပ်တည်နိုင်သည့်ကောင်းကျိုးများ
လေယာဉ်မှူးတစ် ဦး ၏အထင်ရှားဆုံးသောအဆို့ရှင် SLV ၏အထင်ရှားဆုံးသောအားသာချက်သည်ပိတ်ထားသော ဦး တည်ချက်တွင်၎င်း၏သုညယိုစိမ့်သောဝိသေသလက်ခဏာဖြစ်သည်။ ထိန်းချုပ်ထားသောယိုစိမ့်မှုအချို့ကိုထိန်းထားသည့်ယိုစိမ့်မှုရှိသည့် counter-counters သို့မဟုတ် counters လုပ်ခြင်းအဆင်တန်ဆာများကိုကြည့်ရှုနိုင်သည့်တိုက်ရိုက်လုပ်ဆောင်မှုအမြှေးပါးများနှင့်မတူဘဲ SL VAVAS သည်ပြီးပြည့်စုံသောတံဆိပ်ကိုဖန်တီးသည်။ ဤကိစ္စရပ်များသည်တည်ငြိမ်သောဝန်အတွက်အပြင်းထန်ဆုံးလုပ်ခြင်းအတွက်အသေးစားပျံ့နှံ့ခြင်းမှာအချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှအချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှသိသိသာသာအနေအထားအမှားများသို့စုဆောင်းသည်။
Remote Control Compacity သည်အော်ပရေတာကိုတိုးချဲ့ပြီးလုံခြုံမှုကိုတိုးတက်စေသည်။ လေယာဉ်မှူးဖိအားကိုဝေးလံသောနေရာမှလက်တွေ့ကျင့်သုံးခြင်းအားဖြင့်, အန္တရာယ်ရှိသောကိရိယာများအနီးတွင်မရပ်ဘဲဝန်များကိုလွှတ်ပေးနိုင်သည်။ အရေးပေါ်အခြေအနေ Stop Systems သည်လေယာဉ်မှူးလုပ်ငန်းရှင် Slve SL CIRCUITS နှင့်လည်းပေါင်းစပ်နိုင်သည်။ ဤပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်မှုသည်လူတို့၏ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုကိုလျော့ပါးစေမည့်အလိုအလျောက်စနစ်များအတွက်အဖိုးတန်သည်။
အဆို့ရှင်အရွယ်အစားနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါကမြင့်မားသောစီးဆင်းမှုစွမ်းရည်သည် System Designers များကိုအပိုဆောင်းအစိတ်အပိုင်းကိုလျှော့ချပေးသည်။ အများဆုံးလေယာဉ်မှူးလုပ်ငန်းစစ်ဆေးမှု Valve SL Models သည်တစ်မိနစ်လျှင်လီတာ 550 ကိုတစ်မိနစ်လျှင်လီတာ 550 ကိုကိုင်တွယ်သည်။ ဤမြင့်မားသောစီးဆင်းမှုစွမ်းရည်သည်အခမဲ့စီးဆင်းမှုလမ်းကြောင်းတွင်ဖိအားနိမ့်ကျမှုနည်းပါးလာသည်။
ပြောင်းလဲနေသောအခြေအနေများအားအလျင်အမြန်တုန့်ပြန်မှုသည်လေယာဉ်မှူးလည်ပတ်မှုစစ်ဆေးမှုကိုတက်ကြွစွာစစ်ဆေးမှုများကို dynamic applications များတွင်အစွန်းတစ်ခုပေးသည်။ လေယာဉ်မှူးဖိအားပေးသောအခါအဆို့ရှင်သည်လျင်မြန်စွာဖွင့်လှစ်ထားသည်။ decompressters Variants သည်ဤလုပ်ဆောင်မှုကိုနှေးကွေးစေသည်။
နှစ်ထပ်ရှေ့ပြေးစမ်းသပ်မှုများရှိ Bidirectional ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်မှုသည်ရှုပ်ထွေးသောဆားကစ်များတွင်အဆို့ရှင်များစွာအတွက်လိုအပ်ချက်များကိုဖယ်ရှားပေးသည်။ လေယာဉ်မှူးတစ် ဦး တည်းကိုနှိပ်ပြီး Pilot Inputs နှင့်အတူ SLVES SLVES SLVES SLVES နှစ်ခုစလုံးတွင်နှစ်ခုလမ်းညွန်အတွက်လိုအပ်သော application နှစ်ခုကိုသီးခြားအဆို့ရှင်နှစ်ခုကိုအစားထိုးနိုင်သည်။ ၎င်းသည်အစိတ်အပိုင်းများနည်းပါးခြင်း, ယိုစိမ့်မှုအချက်များနှင့်စနစ်နည်းပါးလာသည့်အစိတ်အပိုင်းများမှတစ်ဆင့်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကိုတိုးတက်စေစဉ်တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအရေအတွက်,
ကန့်သတ်ချက်များနှင့်အန္တရာယ်များကိုနားလည်ခြင်း
ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာရှုပ်ထွေးမှုသည် Pilot ၏အဓိကအားနည်းချက်များကိုအဓိကအားဖြင့် SPLERD-Acting Valves နှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက SLVE SL ဒီဇိုင်းများကိုအဓိကအားဖြင့်ဆွဲဆောင်သည်။ ရှေ့ပြေးစာမျက်နှာများအပါအ 0 င်အပိုဆောင်းအစိတ်အပိုင်းများ, သေးငယ်တဲ့ရှေ့ပြေးဖြတ်သန်းမှုသည်အထူးသဖြင့်ညစ်ညမ်းမှုကိုအားနည်းနေသည်။
Maintenance လိုအပ်ချက်များသည်လေယာဉ်မှူးလုပ်ငန်းများအတွက်ပိုမိုရိုးရှင်းသောအခြားနည်းလမ်းများထက်ပိုမိုမြင့်မားသည်။ လေယာဉ်မှူးများသည်ပိတ်ဆို့ခြင်းမှကာကွယ်ရန်ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းနှင့်သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရန်လိုအပ်သည်။ အဓိက Poppet နှင့် Pirot Poppet နှစ်ခုလုံးတွင် Sear We Wear သည်သင်၏အရည်နှင့်အပူချိန်အခြေအနေများပေါ် မူတည်. NBR သို့မဟုတ် FKM ပစ္စည်းများသုံးသည်။ ဤပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ငန်းများသည်အခြေခံစစ်ဆေးမှုအဆို့ရှင်ကို 0 န်ဆောင်မှုပေးသည်။
Dynamic Load applications များသည်လေယာဉ်မှူးလုပ်ငန်းများ SLVE SLV ပုံစံများနှင့်အတူပြ problems နာများပြ problems နာများကိုဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ oscillate သို့မဟုတ်တုန်ခါသည့်အခါအဆို့ရှင်သည်၎င်း၏တံခါးခုံကိုထပ်ခါထပ်ခါဖွင့်ပြီးဆူညံသံနှင့်အရှိန်အဟုန်ဖြင့် 0 တ်ဆင်သည်။ Counterbalance Valves သည်သူတို့၏တိုးတက်သောအဖွင့်ဝိသေသလက္ခဏာများမှတစ်ဆင့်ဤရွေ့ကားပြောင်းလဲနေသောအခြေအနေများကိုပိုမိုချောချောမွေ့မွေ့ကိုင်တွယ်နိုင်သည်။ အကယ်. သင်၏လျှောက်လွှာသည် static ကိုင်ဆောင်မည့်အစားစဉ်ဆက်မပြတ် 0 င်ခွင့်လှုပ်ရှားမှုပါ 0 င်ပါကလေယာဉ်မှူးသည်အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုအဆို့ရှင်သည်အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုမဖြစ်နိုင်ပါ။
အပူတိုးသက်ရောက်မှုများကရှေ့ပြေးစစ်ဆေးမှုအဆို့ရှင် applications များတွင်သိမ်မွေ့သောလက်တွေ့ကျကျအန္တရာယ်ရှိသည်။ ဟိုက်ဒရောလစ်ရေနံသည်ပိတ်ထားသောအဆို့ရှင်အကြားပိတ်မိသောအခါ, အင်ဂျင်နီယာများသည်တစ်ခါတစ်ရံတွင် "အပူသော့ခတ်" ဟုခေါ်ဆိုကြသည်။ အပူချိန် 10 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ဝန်းကျင်တွင်ပိတ်မိနေသောပမာဏတွင်ဘား 100 ကျော်ကိုဖိအားပေးနိုင်သည်။ အပူကယ်ဆယ်ရေးအဆို့ရှင်များတွင်ဒီဇိုင်းဆွဲခြင်းသို့မဟုတ်အပူချိန်တည်ငြိမ်သောအရည်များကိုစဉ်းစားခြင်းကဤအန္တရာယ်ကိုလျော့ပါးစေသည်။
ကုန်ကျစရိတ်ထည့်သွင်းစဉ်းစားသောလေယာဉ်မှူးသည်ရိုးရှင်းသောအသုံးချမှုများအတွက်လက်တွေ့စစ်ဆေးမှုများကိုစစ်ဆေးသည်။ အခြေခံအားဖြင့်တိုက်ရိုက်လုပ်ဆောင်ခြင်းအဆို့ရှင်သည်သိသိသာသာနည်းပါးသည်။ SL valve ၏ခေတ်မီဆန်းပြားသောထိန်းချုပ်မှုအင်္ဂါရပ်များသည်သင်၏လျှောက်လွှာသည်ဝေးလံခေါင်သီသောလွှတ်ပေးရေးစွမ်းရည်များ,
Sl Valves ကိုအခြားရွေးချယ်စရာဖြေရှင်းချက်များနှင့်နှိုင်းယှဉ်ခြင်း
Direct-Acting Check Valves သည်လေယာဉ်မှူးလည်ပတ်မှုအဆို့ရှင် SLVE SLVES တွင်အလွယ်တကူစစ်ဆေးသည့်အဆို့ရှင်ကိုကိုယ်စားပြုသည်။ ဤအခြေခံအဆို့ရှင်များသည် Poppet ကိုအလင်းရောင်မှုတ်ထုတ်ရန်အတွက်အရည်ဖိအားကို အသုံးပြု. ပြောင်းပြန်စီးဆင်းမှုကိုပိတ်ဆို့နေစဉ်အတွင်းတစ် ဦး ဦး တည်ချက်ကိုစီးဆင်းမှုကိုခွင့်ပြုခြင်း, သူတို့ကမြန်မြန်ဆန်ဆန်တုံ့ပြန်ပြီးရှေ့ပြေးလည်ပတ်မှုဒီဇိုင်းများထက်အများကြီးနည်းတယ်။ သို့သော်တိုက်ရိုက်သရုပ်ဆောင်စစ်ဆေးမှုအဆို့ရှင်များသည်အလွန်မြင့်မားသောဖိအားပေးမှုအောက်တွင်ယိုစိမ့်သွားစေနိုင်သည်။ သူတို့ကစင်ကြယ်သောကာကွယ်မှုသို့မဟုတ်အခြေခံလိုင်းအထီးကျန်ခြင်းအတွက်ကောင်းစွာအလုပ်လုပ်ကြသော်လည်းစစ်မှန်သောဝန်ဆောင်မှုများအတွက်လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းရန်ပျက်ကွက်ကြသည်။
Conterbalance Valves သည်ဖိအားပေးမှု function ကို check valve အပြုအမူနှင့်ပေါင်းစပ်ပြီး dynamic ဝန်များကိုချောမွေ့စွာထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ ဤအဆို့ရှင်များသည် load ဖိအားပေါ် မူတည်. အဖွင့်အဖွင့်အဖွင့်အဖွင့်အပိတ်ကိုထိန်းချုပ်ထားခြင်းအားတားဆီးရန်တွန်းအားပေးနေစဉ်အတွင်းဒေါင်လိုက်ဝန်များ၏မျိုးနွယ်ကိုထိန်းထားခွင့်ပြုသည်။ သူတို့ကမိုဘိုင်းဖုန်းသုံးစက်ကိရိယာများတွင် 0 န်ဆောင်မှုများအမြဲတမ်းရွေ့လျားနေသည့်ကြိုးများသို့မဟုတ်မော်တော်ယာဉ်များကိုမြောင်းများကဲ့သို့ရွေ့လျားနေသည်။ အငှားနှိပ်စက်မှုသည်တန်ပြန်သောအဆို့ရှင်များသည်ထိန်းချုပ်ထားသောယိုစိမ့်မှုနှင့်တိုက်ရိုက်လုပ်ဆောင်ခြင်းသို့မဟုတ်မောင်းနှင်ခြင်းသို့မဟုတ်ရှေ့ပြေးစစ်ဆေးမှုအဆို့ရှင်များထက်ကုန်ကျသည်။ မည်သည့်လှုပ်ရှားမှုမလိုချင်သောနေရာတွင်တည်ငြိမ်သောဝန်ဆောင်မှုများအတွက်လေယာဉ်မှူးသည်အဆို့ရှင် SLVE SLVE SLVES သည်ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသည့်စွမ်းဆောင်ရည်ကိုပေးသည်။
လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်ထားသော solenoid vales များသည်ဝေးလံခေါင်သီသောလွှတ်ပေးရေးစွမ်းရည်အတွက်အခြားရွေးချယ်စရာတစ်ခုပေးသည်။ ဤအဆို့ရှင်များသည်လျှပ်စစ်သံလိုက်ကွိုင်များနှင့် postpets များကို 0 င်ရောက်ရန်လျှပ်စစ်သံလိုက်ကွိုင်များကို အသုံးပြု. ရှေ့ပြေးဖိအားမလိုဘဲထိန်းချုပ်မှုကိုတားဆီးပေးသည်။ ၎င်းတို့သည်အီလက်ထရောနစ်ထိန်းချုပ်ရေးဗိသုကာနှင့်အတူစနစ်များတွင်ကောင်းစွာအလုပ်လုပ်ကြပြီး PLC များနှင့်အခြားအလိုအလျောက်ပစ္စည်းကိရိယာများနှင့်တိုက်ရိုက်ပေါင်းစည်းနိုင်သည်။ သို့သော် Solenoid Valves များသည်ပုံမှန်အားဖြင့်အရွယ်အစားနိမ့်သောလေယာဉ်မှူးများသည်အရွယ်အစားနိမ့်ကျသောစစ်ဆေးမှုအဆို့ရှင်များထက်လည်ပတ်သည့်စစ်ဆေးမှုအဆို့ရှင်များ, လေယာဉ်မှူးသည်အဆို့ရှင် SL 0 င်များအားဟိုက်ဒရောလစ်စွမ်းအင်အလွယ်တကူရရှိနိုင်သည့် applications များရှိသည့် applications များတွင် SLVE ကိုစစ်ဆေးသည်။
Hydraulic ဖျူးများသည်ဘေးကင်းလုံခြုံမှုဝေဖန်သောဝန်အတွက်အထူးရွေးချယ်စရာနည်းလမ်းတစ်ခုကိုကိုယ်စားပြုသည်။ သူတို့အလွန်အကျွံစီးဆင်းမှုနှုန်းထားများကိုသူတို့ရှာဖွေတွေ့ရှိသည့်အခါဤကိရိယာများသည်အလိုအလျောက်နီးကပ်စွာပိတ်ထားသည်။ သူတို့က Pilot operated check valves မပေးနိုင်ကြောင်းအရေးပေါ်ကာကွယ်စောင့်ရှောက်ရေးကိုထုတ်ပေးသည်။ သို့သော်ဖျူးများသည်ဝေးလံခေါင်ဖျားသောလွှတ်ပေးရေးစွမ်းရည်ကိုမပေးဘဲ, အင်ဂျင်နီယာများသည်နည်းပညာနှစ်မျိုးလုံးကို အသုံးပြု. နည်းပညာဆိုင်ရာထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင် SLVAL ကိုကြည့်ရှု။ အရေးပေါ်အရန်ကူးခြင်းအတွက်ဟိုက်ဒရောလစ်ဖျူးများကိုအသုံးပြုသည်။
0 န်ဆောင်မှုသက်တမ်းကိုတိုးချဲ့စေသောပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအလေ့အကျင့်
ပုံမှန်စစ်ဆေးရေးအစီအစဉ်များသည် PAROT ကိုလည်ပတ်နေသည့် Valve SL စနစ်များကိုယုံကြည်စိတ်ချစွာလည်ပတ်စေနိုင်သည်။ လစဉ်အမြင်အာရုံစစ်ဆေးမှုများသည်တံဆိပ်ခတ်ခြင်းနှင့်မျက်နှာပြင်များပတ် 0 န်းကျင်တွင်ပြင်ပရေနံယိုစိမ့်မှုကိုရှာဖွေသင့်သည်။ သေးငယ်တဲ့ယိုစိမ့်မှုတွေတောင်မှ Seal Deal Degradation ကိုအချိန်ကြာလာတာနဲ့အမျှပိုဆိုးလာလိမ့်မယ်။ အဆို့ရှင်စစ်ဆင်ရေးအတွင်းပုံမှန်မဟုတ်သောဆူညံသံများကိုနားထောင်ခြင်းသည်အပြည့်အဝပျက်ကွက်ခြင်းမပြုမီပြ problems နာများကိုဖော်ပြနိုင်သည်။ chattering သို့မဟုတ် squealing အသံများမကြာခဏမတည်ငြိမ်သောဖိအားအခြေအနေများသို့မဟုတ် poppet မျက်နှာပြင်များဝတ်ဆင်လေ့ရှိသည်။
အရည်သန့်ရှင်းရေးပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသည်ရှေ့ပြေးစစ်ဆေးမှုများကိုလက်ဆွဲနှုတ်ဆက်ခြင်းကိုလက်မခံနိုင်သည့်လက်ထောက်စစ်ဆေးမှုကိုကာကွယ်ပေးသည်။ ISO 4406 သန့်ရှင်းမှုအဆင့် 20/18/15 လိုအပ်ချက်များမှာမူ, ရေမရှိသောသင့်လျော်သောဟိုက်ဒရောလစ်ရေနံကို အသုံးပြု. ရေညစ်ညမ်းမှုများဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအစီအစဉ်များတွင်လက်ကျန်မွန်ရေနံနမူနာနှင့်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းကိုလက်ခံနိုင်ဖွယ်ကောင်းသောအကွာအဝေးအတွင်းရှိနေသည့်အခြေအနေများတွင်တည်းခိုရန်အတည်ပြုရန်အတွက်သုံးလွန်နမူနာနှင့်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းပါဝင်သည်။
လေယာဉ်မှူးလိုင်းစစ်ဆေးမှုသည်အထူးအာရုံစိုက်မှုကိုခံထိုက်သည်။ အဆက်ဖြတ်ခြင်းနှင့် back-back-flothing padotles လိုင်းများကိုနှစ်စဉ်စုဆောင်းအပျက်အစီးများဖယ်ရှားပေးသည်။ လေယာဉ်ကွင်းထဲရှိအဆို့ရှင်များကိုသူတို့ကပ်ထားသည့်လက္ခဏာများကိုပြသပါကသန့်ရှင်းစင်ကြယ်စေသင့်သည်။ စမ်းသပ်ခြင်းရှေ့ပြေးဖိအားပေးမှုတစ်ခုဖြင့်စမ်းသပ်ခြင်းကိုစစ်ဆေးရန်အတည်ပြုသည်။
တံဆိပ်ခတ်ခြင်းအစားထိုးကြားကာလများသည်လည်ပတ်မှုအခြေအနေများပေါ်တွင်မူတည်သည်။ NBR တံဆိပ်များသည်အလယ်အလတ်အပူချိန်လျှောက်လွှာများ၌ကြာရှည်ခံသည်။ တံဆိပ်များကိုအစားထိုးသည့်အခါ elastomers အသစ်များနှင့်ပင်တံဆိပ်ခတ်ခြင်းအားတားဆီးနိုင်သောအမှတ်အသားသို့မဟုတ် 0 တ်ဆင်မှုအတွက်အဆို့ရှင်ခန္ဓာကိုယ်ရှိမိတ်ဆွေခန္ဓာကိုယ်ရှိမိတ်ဆွေခန္ဓာကိုယ်ရှိမိတ်ဆွေခန္ဓာကိုယ်ရှိမိတ်ဆွေခန္ဓာကိုယ်တွင်စစ်ဆေးပါ။ အလားရောင်ပွန်းစားစက္ကူနှင့်အတူအလင်းရောင် polishing selecting မျက်နှာပြင်များကို restore လုပ်နိုင်ပေမယ့်နက်ရှိုင်းသောဂိုးသွင်းရန်အဆို့ရှင်အစားထိုးရန်လိုအပ်သည်။
လေယာဉ်မှူးလည်ပတ်မှုအဆို့ရှင်များသည်မှန်ကန်စွာလုပ်ဆောင်နေဆဲဖြစ်ကြောင်း Functional Testing ကိုအတည်ပြုသည်။ ရိုးရှင်းသောစမ်းသပ်မှုတစ်ခုသည်အလေးချိန်နှင့်အတူတင်ထားသောဒေါင်လိုက်ဆလင်ဒါကိုအသုံးပြုသည်။ ရှေ့ပြေးဖိအားသည်ပိတ်ဆို့ခြင်းဖြင့်ဝန်သည်နာရီနှင့်ချီသောယိုစိမ့်မှုများကိုသရုပ်ပြခြင်းအားဖြင့်နာရီသို့မဟုတ်ရက်များကြာအောင်စာရေးသင့်သည်။ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောလေယာဉ်မှူးဖိအားကိုအသုံးပြုခြင်းသည်အဆို့ရှင်ကိုဖွင့်ပြီးဝန်ကိုချောချောမွေ့မွေ့ကိုဆင်းရန်ခွင့်ပြုသင့်သည်။ အကယ်. 0 န်ဆောင်မှုသည်လေယာဉ်မှူးဖိအားများနှင့်အောက်သို့တက်လျှင်သို့မဟုတ်အဆို့ရှင်များကိုဖွင့်ရန်အလွန်အမင်းလေယာဉ်မှူးဖိအားလိုအပ်ပါကအဆို့ရှင်သို့မဟုတ်အစားထိုးရန်လိုအပ်သည်။
ဘုံပြ problems နာများကိုဖြေရှင်းခြင်း
လေယာဉ်မှူးတစ် ဦး သည် Valve slve slve slve ကိုဖွင့်ရန်ပျက်ကွက်ပါက Port X တွင် Parot ဖိအားကိုစစ်ဆေးပါ။ Port X ရှိဖိအားပေးမှုကိုစစ်ဆေးပါ။ လေယာဉ်မှူးဖိအားပေးမှုသည် 5 ဘားအောက်တွင်ထားရှိပါကပြ problem နာသည်အဆို့ရှင်ထက်ရှေ့ပြေးတိုက်နယ်တွင်တည်ရှိသည်။ ပိတ်ဆို့ထားသောလိုင်းများကိုစစ်ဆေးပါ, လေယာဉ်မှူးများ၏အဆို့ရှင်များမအောင်မြင်ပါ,
လေယာဉ်မှူးဖိအားမှန်ကန်စွာဖတ်ပါကအဆို့ရှင်သည်ပွင့်လင်းမြင်သာမှုမရှိပါ။ အဆို့ရှင်ကို disassembling ပုံမှန်အားဖြင့်ပစ္စတင်လှုပ်ရှားမှုများကိုတားဆီးတားဆီးသောဖုန်သို့မဟုတ်ချေးအခြိနျများထုတ်ဖေါ်။ နှိုက်နှိုက်ချွတ်ချွတ်အတွင်းပိုင်းကျမ်းပိုဒ်အားလုံးကိုသန့်ရှင်းရေးနှင့်တံဆိပ်ခတ်ခြင်းများကိုအစားထိုးခြင်းများများသောအားဖြင့် function ကိုပြန်ဖြေတယ်။ ပြင်းထန်သောဖြစ်ရပ်များတွင်ထိန်းချုပ်မှုပစ္စတင်မျက်နှာပြင်သွင်းယူနိုင်ပြီးအစားထိုးရန်လိုအပ်သည်။
ပိတ်ဆို့ထားသော ဦး တည်ချက်တွင်ယိုစိမ့်မှုသည် poppet သို့မဟုတ်ထိုင်ခုံပျက်စီးခြင်းကိုဖော်ပြသည်။ သေးငယ်သောညစ်ညမ်းမှုပမာဏသည်အဆို့ရှင်ပိတ်ထားသည့်တိုင်ပျော့ပျောင်းသော poppet မျက်နှာပြင်ကိုတပ်ဆင်နိုင်သည်။ Poppet နှင့်ထိုင်ခုံများကိုသန့်ရှင်းရေးပြုလုပ်ခြင်းသည်တံဆိပ်ခတ်ခြင်းရှိမရှိသို့မဟုတ်အစားထိုးအစိတ်အပိုင်းများလိုအပ်ရှိမရှိကိုမသန့်ရှင်းစွာစစ်ဆေးခြင်းသည်ပြသပါလိမ့်မည်။ ယိုစိမ့်မှုသည်သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပြီးနောက် System Place သည်အဆို့ရှင်၏အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ထက်မပိုသောကြောင့်စစ်ဆေးပါ။
စစ်ဆင်ရေးအတွင်း chattering သို့မဟုတ်တုန်ခါမှုကဝန်သည်မတည်မငြိမ်သို့မဟုတ်လေယာဉ်မှူးဖိအားကိုစွန့်ခွာထွက်ပြေးသည်။ Valve စစ်ဆင်ရေးအတွင်းဝန်တည်ငြိမ်နေဆဲဖြစ်ကြောင်းအတည်ပြုပါ။ အကယ်. ဝန်သည်သူ့ဟာသူတုန်ခါနေပါကရှေ့ပြေးစစ်ဆေးမှု Valve Slve သည်ထို application အတွက်မှန်ကန်သောဖြေရှင်းနည်းမဟုတ်ပါ။ လေယာဉ်ကွင်းထဲ၌ဖိအားမတည်ငြိမ်မှုသည်အဆို့ရှင်ကို၎င်း၏တံခါးခုံတွင်ထပ်ခါတလဲလဲဖွင့ ်. ပိတ်ရန်ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ရှေ့ပြေးလမ်းပေါ်ရှိစုဆောင်းခြင်းတစ်ခုတပ်ဆင်ခြင်းသည်မကြာခဏဤဖိအားအတက်အကျများကိုချောမွေ့စေသည်။
Valve Switching တွင်ဆူညံသံသည်ပုံမှန်အားဖြင့် decompression feature ကိုမှန်ကန်စွာအလုပ်လုပ်သည်သို့မဟုတ် application သည် Bspet Models ၏ poppet pre-strowet points ploppet pre-string states points ကိုထုတ်ပေးနိုင်သည်။ ဆူညံသံကိုလက်မခံနိုင်ပါက decompression variant ရှေ့ပြေးအရာရှိအဖြစ်ပြောင်းလဲခြင်း Valve SLV သည်ပြ problem နာကိုဖြေရှင်းနိုင်သည်။ တနည်းအားဖြင့်ရှေ့ပြေးလမ်းပေါ်ရှိ orifice သေးသေးလေးတစ်ခုထည့်ခြင်းကအဆို့ရှင်အဖွင့်နှေးကွေးခြင်း,
အပူသော့ခတ်အခြေအနေများသည်ကွဲပြားခြားနားသောပြ troubl နာဖြေရှင်းရန်လိုအပ်သည်။ အကယ်. system သည်အပူချိန်တွင်ပျင်းရိပြီးသည့်နောက်တွင် 0 န်ဆောင်မှုများသည်ရွေ့လျားရန်ခက်ခဲပါကချွေတာသောအရည်တိုးချဲ့မှုသည်အလွန်အကျွံဖိအားပေးမှုများဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ပုံမှန်အလုပ်လုပ်သောဖိအားပေးမှုများအထက်တွင်ရှိသည့်အပူရှိန်ကယ်ဆယ်ရေးအဆို့ရှင်များကိုထည့်သွင်းပါ။ တနည်းအားဖြင့်အပူချိန်တည်ငြိမ်သော Hydraulic အရည်များကိုအသုံးပြုခြင်းသည်အပူတိုးချဲ့မှုမြှင့်တင်ရေးကိုလျော့နည်းစေသည်။
အနာဂတ်တိုးတက်မှုများနှင့်စက်မှုလုပ်ငန်းလမ်းကြောင်းများ
Hydraulic System Designers သည် Senve Slve Slve SLVESS Slve SLVES SLVES SLVECESS ကိုပိုမိုပေါင်းစပ်ပြီးပိုမိုများပြားလာသည်။ ရှေ့ပြေးလိုင်းများရှိဖိအားပေးပို့စက်များသည်ထိန်းချုပ်မှုအချက်ပြစွမ်းအားကိုစောင့်ကြည့်ခြင်း, Port Y မှ Port Y မှယိုစီးမှုလိုင်းရှိညစ်ညမ်းမှုအာရုံခံကိရိယာများမှအမှုန်များသည်ပိတ်ဆို့ခြင်းမပြုလုပ်မီပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ဤစမတ်အဆို့ရှင်စနစ်များသည်ပြ problems နာများကိုစောစီးစွာဖမ်းယူခြင်းအားဖြင့်မအောင်မြင်သောအချည်းနှီးကိုလျော့နည်းစေသည်။
သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာစည်းမျဉ်းများသည်အထူးသဖြင့်မိုဘိုင်းပစ္စည်းကိရိယာများနှင့်သစ်တော application များတွင်အထူးသဖြင့်ဆွေးမြေ့ပျက်စီးနိုင်သည့်ဟိုက်ဒရောလစ်ရေငုပ်စက်များမွေးစားခြင်း။ ခေတ်သစ်လေယာဉ်မှူး operated check valve S SL ဒီဇိုင်းများသည်ဤအရည်များကိုသဟဇာတဖြစ်သော SEAL ပစ္စည်းများနှင့်ချေးထားသောအကာအကွယ်များကိုတိုးမြှင့်ပေးသည်။ VDAMA 24568 နှင့်အလားတူစံနှုန်းများသည်အင်ဂျင်နီယာများအားဇီဝဆီကိုရေနံလျှောက်လွှာများအတွက်သင့်လျော်သောအဆို့ရှင်များကိုရွေးချယ်ရန်ကူညီသည်။ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာစိုးရိမ်မှုများတိုးပွားလာသည်နှင့်အမျှပိုမိုကျယ်ပြန့်သောသဟဇာတဖြစ်သောအခြားအရည်ဓာတုဗေဒပညာရှင်များနှင့်လိုက်ဖက်ခြင်းမျှော်လင့်ပါ။
မိုဘိုင်းပစ္စည်းကိရိယာများရှိရေခဲသေတ္တာလမ်းကြောင်းများကသေးငယ်။ ပိုမိုပေါ့ပါးသောလေယာဉ်မှူးများသည်စွမ်းဆောင်ရည်ကိုစွန့်လွှတ်အနစ်နာခံခြင်းမရှိဘဲ 0 ယ်လိုအားကိုဖန်တီးပါ။ အဆင့်မြင့်ထုတ်လုပ်မှုနည်းစနစ် 3D ပုံနှိပ်ခြင်းနှင့်တိကျသောသရုပ်ဆောင်ခြင်းအပါအဝင်အဆင့်မြင့်ကုန်ထုတ်လုပ်မှုနည်းစနစ်များသည်ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောဒီဇိုင်းများကိုပြုလုပ်နိုင်သည်။ ဘက်ထရီလျှပ်စစ်မိုဘိုင်းပစ္စည်းကိရိယာများတွင် 0 င်ရောက်ခြင်းသည် operating range ကိုအကျိုးသက်ရောက်သည်။ Valve SL Models သည်အလူမီနီယမ်သို့မဟုတ်အင်ဂျင်နီယာပလတ်စတစ်ကဲ့သို့သောပိုမိုပေါ့ပါးသောပစ္စည်းများထည့်သွင်းထားနိုင်သည်။
စွမ်းအင်ထိရောက်မှုတိုးတက်မှုများသည်အခမဲ့စီးဆင်းမှုကိုလျှော့ချရန်ဖိအားကျဆင်းမှုကိုလျှော့ချရန်အာရုံစိုက်သည်။ လက်ရှိအချိန်တွင် 0 င်ရောက်ခြင်းတွင်လက်ရှိ 5 ဘားဖိအားကျဆင်းခြင်းပင်လျှင်အပူဖြစ်လာသည့်ဖြုန်းတီးသောစွမ်းအင်ကိုကိုယ်စားပြုသည်။ Optimized Flow Path Geometry သည်ဖိအားကျဆင်းမှုကိုတစ်ဝက်ခန့်လျှော့ချနိုင်သည်။ စွမ်းအင်ကုန်ကျစရိတ်မြင့်တက်လာခြင်းနှင့်သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာဖိအားများတိုးလာသည်နှင့်အမျှဤထိရောက်မှုသည်စီးပွားရေးအရဆွဲဆောင်မှုရှိလာသည်။
အီလက်ထရောနစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များနှင့်ပေါင်းစည်းခြင်းသည်တိုးချဲ့လိမ့်မည်။ လေယာဉ်မှူးလုပ်ငန်းရှင်များသည် SLVE တွင် SLVE SLVE သည်ဟိုက်ဒရောလစ်လေယာဉ်မှူးအချက်ပြမှုများအပေါ်သက်ရှိသက်ရှိဖြစ်သည်။ ဤပေါင်းစည်းမှုသည်စနစ်၏ဗိသုကာကိုရိုးရှင်းလွယ်ကူပြီးရှေ့ပြေးစစ်ဆေးမှုအဆို့ရှင်ကိုဆွဲဆောင်နိုင်သည့်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာရိုးရှင်းမှုနှင့်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကိုထိန်းသိမ်းထားစဉ်ပိုမိုရှုပ်ထွေးသောထိန်းချုပ်မှု algorithms များကိုလည်းခွင့်ပြုသည်။
သင်၏လျှောက်လွှာအတွက်မှန်ကန်သောရွေးချယ်မှုပြုလုပ်ခြင်း
လေယာဉ်မှူးတစ် ဦး ကိုရွေးချယ်ခြင်းကိုရွေးချယ်ပြီး check valve SLVE SLVE SLVE SLVE TEATIONTUSE TEATIONS သည်သင်၏လိုအပ်ချက်များကိုဂရုတစိုက်အကဲဖြတ်ရန်လိုအပ်သည်။ သင်၏လျှောက်လွှာသည် static load Holding သို့မဟုတ် Dynamic Load ထိန်းချုပ်မှုလိုအပ်သည်ကိုခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်းဖြင့်စတင်ပါ။ အကယ်. အဆို့ရှင်တံခါးပိတ်လိုက်သည့်အခါ 0 တ်စုံကို 0 င်ရောက်သင့်သည်ဆိုပါကလေယာဉ်မှူးတစ် ဦး ၏ INCHENGE DISE DISE သည် Valve Slve သည်အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ အကယ်. ဝန်သည်ထိန်းချုပ်ထားသောနွယ်ဖွားနှုန်းနှင့်မကြာခဏရွေ့လျားပါက,
သင့်ရဲ့ဒီဇိုင်းအတွက်ဝေးလံခေါင်သီလွှတ်ပေးနိုင်စွမ်းကိစ္စရပ်များရှိမရှိစဉ်းစားပါ။ လက်စွဲအဆို့ရှင်ကိုလက်ခံနိုင်ဖွယ်ရှိသောရိုးရှင်းသော applications များကိုလက်ခံနိုင်ဖွယ်ရှိသည်။ အော်ပရေတာများသည်အဆို့ရှင်ကိုအဝေးမှဖွင့်လှစ်ရန်လိုအပ်သည့်အခါသို့မဟုတ်အလိုအလျောက်စနစ်များသည်အဆို့ရှင်ထိန်းချုပ်မှုကိုပေါင်းစည်းရမည်ဆိုလျှင်လေယာဉ်မှူးသည်၎င်း၏ရှေ့ပြေးတိုက်နယ်မှတစ်ဆင့်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သောဝေးလံသောစစ်ဆင်ရေးကိုထောက်ပံ့ပေးသည်။ အန္တရာယ်ရှိသောအရာများကိုအန္တရာယ်ရှိသောဒေသများမှဝေးကွာသော 0 န်ထမ်းများကိုဝေးကွာသွားသောအခါလုံခြုံမှုထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုများပြုလုပ်လေ့ရှိသည်။
သင်၏ system ၏ညစ်ညမ်းမှုထိန်းချုပ်မှုစွမ်းရည်ကိုရိုးရိုးသားသားအကဲဖြတ်ပါ။ Pilot operated check slve SL Models သည်သန့်ရှင်းသောဟိုက်ဒရောလစ်အရည်နှင့်သင့်လျော်သော filtration အားတောင်းဆိုသည်။ အကယ်. သင်၏လျှောက်လွှာသည်မာဂရောင်း filtration နှင့်အတူဖုန်ထူသောပတ်ဝန်းကျင်တွင်လည်ပတ်ပါက, သန့်ရှင်းမှုများကိုမထိန်းသိမ်းနိုင်သည့်စနစ်များအတွက်ရှုပ်ထွေးသောအဆို့ရှင်များကိုမရွေးချယ်ပါနှင့်။
စီးဆင်းမှုနှုန်းနှင့်ဖိအားလိုအပ်ချက်များသင်၏အဆို့ရှင်အရွယ်အစားရွေးချယ်ရေးကျဉ်းမြောင်း။ စနစ်အများစုသည်အမြင့်ဆုံးစီးဆင်းမှုကိုစဉ်ဆက်မပြတ်စီးဆင်းမှုတွင်မလည်ပတ်သည့်အတွက်အမှန်တကယ်စီးဆင်းမှုနှုန်းဖြင့်သင်၏ circuit တွင်အမှန်တကယ်စီးဆင်းမှုနှုန်းကိုတိုင်းတာသည်။ သင်၏အမှန်တကယ်စီးဆင်းမှုနှုန်းကိုကိုင်တွယ်သောအသေးငယ်ဆုံးအဆို့ရှင်ကိုရွေးချယ်ခြင်းသည်ကုန်ကျစရိတ်နှင့်အလေးချိန်လျော့နည်းစေသည်။ ဖိအားသတ်မှတ်ချက်များသည်လုံလောက်သောလုံခြုံစိတ်ချရသောအနားသတ်နှင့်အတူအများဆုံးစနစ်ဖိအားထက်ကျော်လွန်သင့်သည်။
ပြင်ပယိုစီးမှုလိုအပ်ချက်များသည်သင် SL Model လိုအပ်ခြင်းရှိ, အကယ်. သင်၏ရှေ့ပြေးယိုစီးမှုသည်အဓိကအဆို့ရှင်အဖြစ်တူညီသောထူးထူးလုံးဖြင့်တင့်ကားမှတစ်ဆင့် Tank သို့ပြန်သွားနိုင်သည်ဆိုပါစို့။ ရှေ့ပြေးယိုစီးမှုလမ်းကြောင်းသည်သီးခြားစီလမ်းကြောင်းကိုသီးခြားစီသွားလာရမည်ဖြစ်ပြီး Pilot our 0 န်ဆောင်မှုပေးသောလေယာဉ်ကွင်းလည်ပတ်မှုကိုအနှောင့်အယှက်မပေးနိုင်ပါ။
တပ်ဆင်ခြင်းအာကာသကန့်သတ်ချက်များသည် mounting style selection ကိုအကျိုးသက်ရောက်သည်။ Subplate Mounting သည်အဆို့ရှင်မျိုးစုံကိုလိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်ပြုလုပ်နိုင်သည့်အခါသင်ဒီဇိုင်းဆွဲနိုင်သည့်အခါကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော installation ကိုကမ်းလှမ်းသည်။ Threaded connection များသည် retrofit ထည့်သွင်းခြင်းများအတွက်ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော applications သို့မဟုတ် pripold လုပ်ခြင်းသည်လက်တွေ့မကျပါသည့်စစ်ဆေးမှုများအတွက်ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသည်။ ရရှိနိုင်သည့်နေရာကိုတိုင်းတာပါ,
ကောက်ချက်
လေယာဉ်မှူးသည် SLVE SLVE SLVE SLV တွင်ဝေးလံခေါင်ဖျားသောထိန်းချုပ်မှု, ၎င်း၏ပြင်ပ SV မော်ဒယ်များသည်မကိုက်ညီဟုဒီဇိုင်းပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်မှုသည်ဒီဇိုင်းပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်မှုများကိုထောက်ပံ့ပေးသည်။ ဤအဆို့ရှင်များ၏စွမ်းဆောင်ရည်နှင့်ကန့်သတ်ချက်များကိုနားလည်ခြင်းသည်အင်ဂျင်နီယာများအားမည်သည့်အချိန်တွင်မည်သည့်အချိန်တွင်အသုံးပြုရမည်,
စက်မှုကုမ္ပဏီများနှင့်လုံခြုံမှုဆိုင်ရာကိရိယာများနှင့်လုံခြုံမှုဆိုင်ရာစနစ်များရှိ stop ည့်သည်များအပလီကေးရှင်းများအတွက်လေယာဉ်မှူးသည် Valve S SL နည်းပညာသည်ယုံကြည်စိတ်ချရသောစွမ်းဆောင်ရည်ကိုပိုမိုလွယ်ကူစွာလုပ်ဆောင်နိုင်သည့်စွမ်းဆောင်ရည်ကိုပိုမိုလွယ်ကူစွာမကိုက်ညီသောစွမ်းဆောင်ရည်ကိုပေးသည်။ သုညယိုစိမ့်မှုနှင့်ဝေးလံခေါင်ဖျားသောထိန်းချုပ်မှုမရှိမဖြစ်လိုအပ်သည့်အခါကုန်ကျစရိတ်နှင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလိုအပ်ချက်များသည်တရားမျှတမှုရှိသည်။ တောင်းဆိုမှုများနည်းသော applications များမှာအနိမ့်ကုန်ကျစရိတ်ဖြင့်တိုက်ရိုက်လုပ်ဆောင်ခြင်းစစ်ဆေးမှုအဆို့ရှင်များသို့မဟုတ်အခြားရိုးရှင်းသောဖြေရှင်းနည်းများနှင့်အတူကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်ကြသည်။
သင့်လျော်သောရွေးချယ်မှုသည်အဆို့ရှင်အသေးစိတ်အချက်အလက်များအားပုံမှန်အရွယ်အစား, ဖိအားအဆင့်သတ်မှတ်ချက်များ, တံဆိပ်ခတ်ခြင်းနှင့်ဖွဲ့စည်းမှုကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်း, Bosch Rexroth မှ 21482 Catalog အပါအ 0 င်အသေးစိတ်နည်းပညာဆိုင်ရာစာရွက်စာတမ်းများသည်တိကျသောအဆို့ရှင်အရွယ်အစားအတွက်လိုအပ်သောအချက်အလက်များကိုပေးသည်။ Hyquip နှင့် Leader Hydraulics ကဲ့သို့သောပေးသွင်းသူများသည်တိကျသောမော်ဒယ်များအတွက်လျှောက်လွှာပံ့ပိုးမှုနှင့်စျေးနှုန်းများပေးနိုင်သည်။
ညစ်ညမ်းသောထိန်းချုပ်မှုနှင့်ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းကိုအလေးပေးသောပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအစီအစဉ်များသည်လေယာဉ်မှူး SS စနစ်များကိုဆယ်နှစ်သို့မဟုတ်ထိုထက်မကသော Valve SL စနစ်များကိုစစ်ဆေးသည်။ ပြ problems နာများဖြစ်ပေါ်လာသောအခါစနစ်တကျပြ troubl နာဖြေရှင်းခြင်းများသည်ရှေ့ပြေးတန်းစီပိတ်ဆို့ခြင်းသို့မဟုတ်တံဆိပ်ခတ်ခြင်းကဲ့သို့သော fixable အကြောင်းတရားများကိုဖော်ပြသည်။ ဤအဆို့ရှင်သည်မည်သို့အလုပ်လုပ်ကိုင်သည်ကိုနားလည်ခြင်းသည်ပြ troubl နာများကို ပို. ထိရောက်စေသည်။
ဟိုက်ဒရောလစ်နည်းပညာသည်အီလက်ထရောနစ်ထိန်းချုပ်မှုများနှင့်စွမ်းအင်ထိရောက်မှုတိုးတက်လာခြင်းနှင့်ပိုမိုကောင်းမွန်စွာပေါင်းစည်းခြင်းအပေါ်ပြောင်းလဲသည်။ တံဆိပ်ခတ်ထားသော poppet-store အသံကိုနည်းစနစ်ဖြင့်ဖြန့်ချိရန်နှင့်ဆယ်စုနှစ်များစွာကြာရန်ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်များကိုအစေခံရန်အခြေခံလည်ပတ်နေသော partot ဖိအားကို အသုံးပြု. အသုံးပြုသောရှေ့ပြေးဖိအားကိုအသုံးပြုသည်။ ဤအဆို့ရှင်များကိုနားလည်သောအင်ဂျင်နီယာများသည်ပိုမိုကောင်းမွန်သောစနစ်များကိုသေချာစွာဒီဇိုင်းဆွဲပြီးပြ problems နာများကိုပိုမိုထိရောက်စွာဖြေရှင်းနိုင်သည်။
